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    波紋補償器在出廠前要進行哪些檢測呢?

    剛度試驗 ,剛度是管道波紋補償器產生單位位移所需的力,是一重要參數。對數百種波紋補償器進行剛度試驗,積累波紋管剛度數據庫:選取200件進行剛度試驗,波紋補償器剛度數據呈正態分布趨勢,板書以上試件的剛度集中在11.4~13.4N/mm,絕大部分試件剛度分布在10.4-14.6N/mm。...

    更多 → [行業新聞] 115 2020-3-23

    補償器的結構形式以及結構優化

    原補償器結構采用的是橡膠作為補償器的補償緩沖部分,補償器自身沒有防磨溜槽,在使用一段時間后,由于輸送的介質有焦炭、焦粉,并且介質溫度接近200℃,介質與橡膠直接接觸,橡膠會出現老化、磨損等現象,使用后期,橡膠有可能會發生破損,引起補償器的故障,使用壽命達不到預期的要求,制約著干熄焦系統的穩定運行。...

    更多 → [行業新聞] 118 2020-3-18

    補償器的失效類型及原因分析

    波紋補償器在管道中有一系列的問題, 波紋補償器的失效類型及原因分析可以看出,波紋管的平面不亂性、周向不亂性及耐侵蝕機能均與其位移量即疲憊壽命相關。過低的疲憊壽命將會導致波紋管不亂性及耐蝕機能下降。...

    更多 → [行業新聞] 136 2020-3-13

    波紋補償器在實際安裝時要注意哪些

    波紋補償器在管道安裝完畢之后,要完全的應用于運輸保護的輔助定位,并且所有的機構和緊固件都能夠進行很好的定位,要按照相關的要求把更多限定的裝置來調整到規定的位置,方便環境條件將有著充分的補償。...

    更多 → [行業新聞] 93 2020-3-7

    波紋補償器的工作原理

    波紋管補償器的工作原理主要是利用自身的彈性變形功能,補償管道由于熱變形、機械變形和各種機械振動而產生的軸向、角向、側向及其組合位移,補償的作用具有耐壓、密封、耐腐蝕、耐溫度、耐沖擊、減振降噪的功能,起到降低管道變形和提高管道使用壽命的作用。...

    更多 → [行業新聞] 107 2020-3-6

    在黎明到來之前,讓我們萬眾一心、共克時艱

    潤達管道全面復工,在即將返工上班的此時此刻,對防疫與自身健康,我們決不能掉以輕心。現在,全國都在以各種方式盡最大的努力,防控疫情,保衛家園。我們應把做好疫情防控工作上升到政治高度,望全體同仁高度重視,繼續努力與堅持,同全國人民一道,同疫情進行最后的決戰,為幾個月后取得戰勝疫情的勝利,負起我們應有的責任與義務。...

    更多 → [公司新聞] 198 2020-3-3

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